China Panorama
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Zuletzt geprüft: 08.2026

China-Reisekosten-Rechner

Anders als reine Tier-1/Tier-2-Rechner mit nur einer Stadtauswahl baut dieser Rechner die Route direkt auf der Karte auf und kalkuliert eine gemischte Reise aus mehreren Städten – jede mit ihrem eigenen Preisniveau, verbunden durch reale Bahnkosten.

16 Städte · Zuletzt geprüft: 2026-07-31

Einige Werte (v. a. Hotelpreise für Städte ohne direkte Quelle, Flugpreis, Saisonfaktor) sind begründete Schätzungen, keine tagesaktuellen Live-Preise. Details stehen in der Methodik unter der Karte und in den Quellenangaben.

11 Tage Mittelklasse-Reise mit der Route Peking – Xi'an – Shanghai kosten für 2 Personen inklusive Flug rund 3.600 €, das sind etwa 174 € pro Tag vor Ort. Wer dieselbe Route ausschließlich in Tier-1-Städten bereist, zahlt laut unserem Rechner rund 246 € mehr. Der Tagespreis deckt Unterkunft, Restaurant und Nahverkehr ab – wer zusätzlich Freizeitparks besucht oder in den großen Handelszentren shoppen geht, sollte diese Posten separat einplanen. Der Restaurantanteil hängt außerdem davon ab, welche Regionalküche du probierst – von preiswerten Nudelgerichten im Norden bis zu aufwendigeren Gerichten im Süden.

Tier 1Tier 1,5Tier 2Tier 3Klicke eine Stadt an, um sie zur Route hinzuzufügen
KI-generiertChina-Reisekosten-Rechner: Karte mit Städten nach Preis-TierSchematische Karte des chinesischen Eisenbahnnetzes€112€1511Peking3ShanghaiGuangzhouShenzhenHangzhouQingdaoXiamenChengduChongqing2Xi'anKunmingGuilinZhangjiajieLijiangHarbinShenyang
1Peking · Tier 1 · 1.00×4 Tage
2Xi'an · Tier 2 · 0.59×3 Tage
3Shanghai · Tier 1 · 0.95×4 Tage

Gesamtkosten

€3.595

Pro Tag vor Ort

€174

Ersparnis ggü. reiner Tier-1-Route

€246

11 Tage · Vor Ort €1.646 · Bahn €263 · Flüge €1.686

Alle 16 Städte im Preisvergleich

Sortiert nach costIndex (Peking = 1,00, höchster Wert). Details zur Herleitung stehen im Methodik-Hinweis unten.

StadtTiercostIndexHotel (Ø/Nacht)Restaurant (2 Pers.)Nahverkehr (Einzelfahrt)
PekingTier 11.00×€174€25.7 (¥200)¥4.00
ShanghaiTier 10.95×€157€25.7 (¥200)¥4.00
HangzhouTier 10.93×€157€24.5 (¥190)¥4.00
GuangzhouTier 10.91×€157€25.7 (¥200)¥3.00
ShenzhenTier 10.91×€157€25.7 (¥200)¥3.00
KunmingTier 1,50.81×€124€19.3 (¥150)¥5.00
ChengduTier 1,50.77×€124€19.3 (¥150)¥4.00
ChongqingTier 1,50.71×€124€19.3 (¥150)¥2.50
HarbinTier 1,50.71×€128€20.0 (¥155)¥2.00
ShenyangTier 1,50.71×€124€19.3 (¥150)¥2.50
XiamenTier 1,50.69×€130€20.3 (¥158)¥1.00
Xi'anTier 20.59×€105€15.4 (¥120)¥2.00
QingdaoTier 20.57×€99€15.4 (¥120)¥2.00
GuilinTier 30.49×€83€12.9 (¥100)¥2.00
ZhangjiajieTier 30.43×€75
LijiangTier 30.11×€19

Methodik: wie sich der costIndex je Stadt berechnet

costIndex je Stadt = gewichteter Durchschnitt aus Hotelpreis (Gewicht 0,5), Restaurantpreis für 2 Personen (Gewicht 0,35) und Einzelfahrschein Nahverkehr (Gewicht 0,15), jeweils relativ zu Peking = 1,00. Direkte Hotelpreis-Quelle (ChinaHighlights) liegt nur für Peking (200 USD), Shanghai/Guangzhou/Shenzhen (180 USD) und Xi'an (120 USD) vor. Für die übrigen Städte wurde der Hotelpreis proportional aus dem Numbeo-Restaurantpreis abgeleitet, kalibriert am Verhältnis der drei Anker-Städte (Hotel-USD ≈ 0,95 × Restaurant-CNY-Wert). Zhangjiajie und Lijiang haben keine Numbeo-Daten; dort wurde je eine direkt recherchierte Hotel-Quelle verwendet und costIndex nur aus dem Hotelpreis gebildet (Restaurant/Nahverkehr = null). Die ursprüngliche Tier-Einteilung (Tier 1 = Peking/Shanghai/Shenzhen/Guangzhou; Tier 1,5 = Hangzhou/Qingdao/Xiamen; Tier 2 = Chengdu/Chongqing/Xi'an/Kunming/Shenyang/Harbin; Tier 3 = Guilin/Zhangjiajie/Lijiang) wurde anhand der recherchierten Daten korrigiert: Hangzhou liegt mit costIndex 0,93 klar näher an der Tier-1-Gruppe als an Qingdao/Xiamen (bestätigt auch durch Numbeo's eigenen, unabhängig veröffentlichten Cost-of-Living-Index: Hangzhou 36,8 vs. Peking 38,8, Guangzhou 37,2 – deutlich näher beieinander als an Qingdao 30,5 oder Xi'an 27,5) und wurde daher zu Tier 1 verschoben. Chengdu, Chongqing, Kunming, Harbin und Shenyang liegen mit costIndex 0,71–0,81 sichtbar über Xi'an/Qingdao (0,57–0,59) und wurden zu Tier 1,5 verschoben; Xi'an und Qingdao bilden jetzt Tier 2. Lijiang basiert nur auf günstigen Hof-Gästehäusern in der Altstadt (nicht auf einer 3-Sterne-Vergleichsbasis wie die übrigen Städte) und ist deshalb nicht direkt mit den anderen Städten vergleichbar – der sehr niedrige costIndex (0,11) spiegelt das günstige Gästehaus-Segment, nicht zwingend das gesamte Preisniveau der Stadt.

Restaurant- und Nahverkehrspreise stammen direkt von Numbeo (nutzergemeldete Einzeldaten, Stichprobengröße je Stadt begrenzt). Hotelpreise sind nur für Peking, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Xi'an, Zhangjiajie und Lijiang direkt belegt; für die übrigen neun Städte wurden sie proportional aus dem Numbeo-Restaurantpreis geschätzt (siehe methodologyNote). Flugpreis und Feiertagsfaktor sind ebenfalls Schätzwerte. Daher sampleData: true für den gesamten Datensatz.

Quellen

Alle Angaben Stand 2026-07-31.

FAQ

Wie wird der Tagespreis pro Stadt berechnet?

Jede Stadt hat einen costIndex relativ zu Peking (= 1,00), der aus dem Hotelpreis (Gewicht 50 %), dem Restaurantpreis für zwei Personen (35 %) und dem Nahverkehrsticket (15 %) gebildet wird. Der Tagesbasispreis für den gewählten Reisestil (Backpacker/Mittelklasse/Komfort/Luxus) wird mit diesem Index, dem Saisonfaktor und der Personenzahl multipliziert – für jede Stadt einzeln, nicht pauschal für die ganze Reise.

Warum weicht die Tier-Einteilung von anderen China-Guides ab?

Wir haben die übliche Tier-1/1,5/2/3-Einteilung anhand recherchierter Hotel-, Restaurant- und Nahverkehrspreise überprüft. Hangzhou liegt preislich klar näher an Peking/Shanghai/Guangzhou als an Qingdao – wir stufen es deshalb als Tier 1 statt Tier 1,5 ein. Chengdu, Chongqing, Kunming, Harbin und Shenyang liegen über Xi'an und Qingdao und wandern zu Tier 1,5. Details stehen in der Tabelle unten und im Methodik-Hinweis.

Sind die Bahnkosten zwischen den Städten realistisch?

Die Kalkulation nutzt die Luftlinien-Entfernung (nicht die tatsächliche Streckenführung) multipliziert mit einem Durchschnittswert von 0,48 CNY/km, der aus fünf real recherchierten Hochgeschwindigkeitsstrecken abgeleitet wurde. Auf sehr langen Strecken ohne direkte Bahnverbindung (z. B. quer durchs Land) kann ein Inlandsflug in der Praxis günstiger oder schneller sein als der errechnete Bahnpreis.

Was bedeutet „Ersparnis gegenüber reiner Tier-1-Route“?

Diese Kennzahl zeigt, wie viel dieselbe Route mit denselben Reisetagen kosten würde, wenn jede Stadt auf dem Preisniveau Pekings läge (costIndex 1,00). Der Unterschied macht sichtbar, wie viel Geld eine Mischung aus teureren und günstigeren Städten gegenüber einer reinen Tier-1-Route spart – das ist der zentrale Vorteil einer kartenbasierten statt einer pauschalen Kostenkalkulation.

Wie stark verändert die Goldene Woche (Golden Week) die Kosten?

Hotelpreise steigen während der Goldenen Woche (Nationalfeiertag) und dem Frühlingsfest laut Presseberichten um 200–400 %. Da Restaurant- und Nahverkehrspreise kaum mitziehen, rechnen wir für die gesamten Vor-Ort-Kosten mit einem gedämpften Faktor von 1,9× – das ist eine bewusst konservative Schätzung, keine exakte Prognose für ein bestimmtes Datum.

Kann ich meine Route teilen oder später weiterbearbeiten?

Ja. Route, Reisestil, Saison und Personenzahl werden automatisch in die URL geschrieben (z. B. ?r=peking:4,xian:3&stil=mittel&saison=normal&pax=2). Der Link lässt sich speichern, teilen oder erneut öffnen und stellt die Route unverändert wieder her.

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