Automessen in China: Peking, Shanghai, Guangzhou, Chengdu
China ist seit 2009 der größte Automarkt der Welt, und auf vier Automessen zeigen seine Hersteller – und die ausländischen, die dort verkaufen –, was als Nächstes kommt. Sie gelten als internationale „A-Klasse“-Messen: Peking und Shanghai, die sich jedes Frühjahr abwechseln, sowie Chengdu und Guangzhou, die jedes Jahr stattfinden. Hier steht, wann und wo jede stattfindet, woher die Bezeichnung kommt und worin sich die vier unterscheiden.
Chinas vier große Automessen auf der Karte
Tippen Sie auf eine Stadt für Termin, Ort und Größe; der Streifen unter der Karte zeigt, welche Messen in welchem Jahr stattfinden.
Welches Jahr?
Karte Chinas mit den vier A-Klasse-Automessen: Peking, Shanghai, Guangzhou und Chengdu · 2026
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Peking24. Apr. – 3. Mai
ShanghaiKeine Messe in diesem Jahr
Guangzhou27. Nov. – 6. Dez.
Chengdu21.–30. Aug.
Karte Chinas mit den vier A-Klasse-Automessen: Peking, Shanghai, Guangzhou und Chengdu · 2027
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PekingKeine Messe in diesem Jahr
Shanghai23. Apr. – 2. Mai
GuangzhouNovember · noch nicht angekündigt
ChengduEnde August · noch nicht angekündigt
Stattgefunden
19. Ausgabe, 2026: 24. April 2026 – 3. Mai 2026
Ort
China International Exhibition Center (Shunyi) und Capital International Convention and Exhibition Center
Größe
2026 waren es 380.000 m² und 1.451 Fahrzeuge, davon 181 Premieren. Die nächste große Ausstellung folgt 2028; 2027 veranstaltet Peking stattdessen eine kleinere Fachmesse.
Unsere eigene Karte: Provinzgrenzen von Amap/DataV über GeoMapData_CN; die Punkte markieren die Messegelände – grün die nächsten Messen, dunkel die in diesem Jahr schon gelaufenen. Die Termine 2027 für Chengdu und Guangzhou waren am 24. Oktober 2026 noch nicht angekündigt.
Was eine „A-Klasse“-Automesse ist – und warum diese vier
Dahinter steht kein Zertifikat. Keine Behörde und kein internationaler Verband stuft Automessen in China als „A“ oder „B“ ein; die Bezeichnung stammt aus Branche und Presse. Die deutlichste Erklärung stammt vom November 2006. Als die 9. Messe in Peking öffnete – 120.000 m², 1.500 Aussteller, zehn Weltpremieren –, berichtete die Presse, acht internationale Autokonzerne (DaimlerChrysler, Volkswagen, BMW, Toyota, Nissan, Ford, GM und PSA Peugeot Citroën) hätten sie zur A-Klasse-Messe „befördert“.
Ein Kommentator der China Youth Daily erklärte damals, was eine solche Einstufung ist: die eigene Einschätzung jedes Herstellers, wie wichtig eine Messe für sein Geschäft ist – und danach, wie viele Autos, Premieren und Leute er schickt. „A-Klasse“ heißt also: eine Messe, für die die großen Hersteller ihre weltweiten Ressourcen einsetzen, nicht nur ihr lokales Vertriebsteam.
Chinesische Autoren nennen dazu grobe Marken – mehr als 100.000 m² Hallenfläche, Weltpremieren und Konzeptautos statt nur China-Premieren, mehr als 700.000 Besucher –, doch das sind Faustregeln, keine Norm. Auch die Liste steht nicht fest: Manche ältere Listen nennen statt Chengdu die Messe Shenzhen–Hongkong–Macau. Nicht zu verwechseln mit echten Zertifizierungen: Shanghai wurde 2004 als erste chinesische Automesse von der UFI zertifiziert, dem weltweiten Verband der Messewirtschaft.
Warum diese vier Städte
Shanghai
Chinas älteste internationale Automesse, seit 1985, in der Heimat von Shanghai Volkswagen – das erste Auto des Gemeinschaftsunternehmens, der Santana, war der Star der ersten Messe.
Peking
Die Hauptstadt und selbst ein riesiger Markt: 2006 wurde in Peking ein Zehntel aller Autos Chinas verkauft – deshalb wollten die Hersteller dort gesehen werden.
Guangzhou
Einer der drei großen Autobaustandorte Chinas, im Perlflussdelta. Seine Messe ist jedes Jahr die letzte große.
Chengdu
Das Zentrum Westchinas. Angefangen als Händlermesse auf 400 m², gewachsen zur größten Messe im Westen – im Kern eine Verkaufsmesse, die die vor Ort aufgenommenen Bestellungen veröffentlicht.
Geschichte der Automessen in Shanghai, Peking, Chengdu und Guangzhou
Shanghai ist die älteste, seit 1985, Guangzhou die jüngste, seit 2003. Jeder Punkt ist eine Ausgabe: Peking und Shanghai jedes zweite Jahr, Chengdu und Guangzhou jedes Jahr. Hohle Punkte sind die nächste Ausgabe.
Ausgaben nach der Zählung der Veranstalter: Shanghai 21 bis 2025, Peking 19 bis 2026, Chengdu 29 bis 2026, Guangzhou 23 bis 2025 (die Messe 2022 lief bis in den Januar 2023). Der gestrichelte Kreis ist Pekings Vorläufer, Chinas erste Fahrzeugschau 1983.
Seit 1985 · 上海国际汽车工业展览会
Shanghai
Auto Shanghai (Shanghai International Automobile Industry Exhibition)
1985Die erste Shanghai International Automobile Industry Exhibition öffnet am 3. Juli 1985 in der Shanghai Industrial Exhibition Hall (heute Shanghai Exhibition Centre) auf rund 15.000 m². Star ist der Santana, das erste Auto des neuen Gemeinschaftsunternehmens Shanghai Volkswagen. Seitdem alle zwei Jahre, in ungeraden Jahren; Peking übernimmt die geraden.
2004Als erste chinesische Automesse von der UFI zertifiziert, dem weltweiten Verband der Messewirtschaft.
2015Umzug in das neue National Exhibition and Convention Center in Hongqiao, direkt am Flughafen.
2025Die 21. Ausgabe: über 360.000 m², 1.366 Fahrzeuge, 163 Weltpremieren und rund 1.010.000 Besucher, davon 63.000 aus dem Ausland.
Seit 1990 · 北京国际汽车展览会
Peking
Auto China (Beijing International Automotive Exhibition)
1983Ein Vorläufer: Chinas erste Fahrzeugschau in der Beijing Agricultural Exhibition Hall – 389 Fahrzeuge aus 163 Werken.
1990Die erste Beijing International Auto Show öffnet im China International Exhibition Center: rund 400 Aussteller auf etwa 20.000 m². Seitdem alle zwei Jahre, in geraden Jahren.
2002Mehr als 450.000 Besucher; die 80.000 m² große Halle ist voll, über 100 Nachzügler unter den Ausstellern werden abgewiesen.
2006Die 9. Ausgabe – 120.000 m², 1.500 Aussteller – wird in der Presse als „aufgestiegen“ zur A-Klasse-Messe gefeiert.
2010Verteilt sich auf das alte und das neue China International Exhibition Center (Shunyi): fast 200.000 m².
2026Die 19. Ausgabe an zwei Standorten: 380.000 m², 1.451 Fahrzeuge, 181 Premieren und 1,28 Millionen Besucher, davon 65.000 aus dem Ausland – beides Rekorde.
Seit 1998 · 成都国际汽车展览会
Chengdu
Chengdu International Auto Show (Chengdu Motor Show)
1998Die erste Automesse in Chengdu, im Messezentrum Shawan: 400 m² und rund zwanzig Autohändler – ein Projekt, das beinahe gescheitert wäre.
2018Inzwischen eine der vier A-Klasse-Messen Chinas und die größte und ranghöchste Automesse im Westen des Landes.
2020Die 23. Ausgabe im Juli in der Western China International Expo City ist die erste A-Klasse-Messe in China nach Beginn der Pandemie.
2026Die 29. Ausgabe: 220.000 m², rund 120 Marken und 1.600 Fahrzeuge, 927.800 Besucher und 32.994 bestellte Autos für 5,58 Milliarden CNY.
Seit 2003 · 广州国际汽车展览会
Guangzhou
Guangzhou International Automobile Exhibition (Auto Guangzhou)
2003Die erste Guangzhou International Automobile Exhibition; seitdem jedes Jahr im November.
2014Eine eigene Elektroauto-Schau auf 10.000 m² innerhalb der Messe – laut Veranstalter eine Premiere in der Branche.
2020Die einzige internationale A-Klasse-Automesse weltweit, die zum geplanten Termin stattfand – und 2021 erneut.
2022/23Wegen der Pandemie verschoben und über den Jahreswechsel abgehalten, so reißt die Reihe nicht ab.
2025Die 23. Ausgabe: 220.000 m², 1.085 Fahrzeuge – erstmals mehr als die Hälfte davon mit neuer Energie –, 93 Premieren, 855.000 Besucher.
Die jeweils letzte abgeschlossene Ausgabe: Peking und Chengdu 2026, Shanghai und Guangzhou 2025. Wählen Sie eine Kennzahl.
Vergleichen nach
Fläche
Peking2026380.000 m²
Shanghai2025> 360.000 m²
Chengdu2026220.000 m²
Guangzhou2025220.000 m²
Ausstellungsfläche der letzten abgeschlossenen Ausgabe, in m². Shanghai 2025: „über 360.000 m²“.
Chinas vier A-Klasse-Automessen im Vergleich: ihre letzten Ausgaben
Messe
Fläche
Besucher
Fahrzeuge
Premieren
Shanghai 2025
> 360.000 m²
1.010.000
1.366
163
Peking 2026
380.000 m²
1.280.000
1.451
181
Chengdu 2026
220.000 m²
927.800
≈ 1.600
—
Guangzhou 2025
220.000 m²
855.000
1.085
93
Was jede auszeichnet
Shanghai
Peking
Chengdu
Guangzhou
Seit
1985
1990
1998
2003
Wie oft
Alle zwei Jahre, in ungeraden Jahren, Ende April
Alle zwei Jahre, in geraden Jahren, Ende April
Jedes Jahr, Ende August
Jedes Jahr, Ende November – die letzte große Automesse des Jahres
Ort
National Exhibition and Convention Center (Shanghai), Hongqiao
China International Exhibition Center (Shunyi) und Capital International Convention and Exhibition Center
Western China International Expo City, Tianfu New Area
Messegelände der Kanton-Messe, Pazhou
Nächste
23. Apr. – 2. Mai 2027
2028, Termin noch nicht angekündigt
2027, Termin noch nicht angekündigt
27. Nov. – 6. Dez. 2026
Charakter
Die älteste der vier und die internationalste: gemeinsam mit der Messe München veranstaltet, als erste chinesische Automesse vom Messeverband UFI zertifiziert – die Bühne, auf der die Hersteller in ungeraden Jahren der Welt ihre Neuheiten zeigen.
Die größte nach Fläche und Besucherzahl: die Messe der Hauptstadt, in geraden Jahren, mit den meisten Premieren der vier. Ab 2027 kommt in ungeraden Jahren eine kleinere Fachmesse hinzu.
Die Messe Westchinas und im Kern eine Verkaufsmesse: Sie veröffentlicht, wie viele Autos vor Ort bestellt wurden. Jedes Jahr am Ende des Sommers.
Die letzte große Messe des Jahres, in Guangzhou – einem der drei großen Autobaustandorte Chinas –, vom Veranstalter „Wetterfahne des chinesischen Automarkts“ genannt. Lkw und Zulieferer haben eigene Bereiche.
Peking 2028: Die Veranstalter halten an großen Messen in geraden Jahren fest; Chengdu und Guangzhou folgen 2027 ihrem jährlichen Rhythmus, die Termine waren am 24. Oktober 2026 aber noch nicht angekündigt.
FAQ
Welches sind Chinas große Automessen?
Vier gelten als internationale „A-Klasse“-Messen: die Auto Shanghai (seit 1985), die Auto China in Peking (seit 1990), die Chengdu Motor Show (seit 1998) und die Guangzhou International Automobile Exhibition (seit 2003). Peking und Shanghai wechseln sich jedes Frühjahr ab und sind die größten; Chengdu und Guangzhou finden jedes Jahr statt.
Was bedeutet „A-Klasse“ bei einer Automesse?
Es ist keine offizielle Einstufung: In China zertifiziert keine Stelle Automessen als A oder B. Die Bezeichnung ist ein Begriff aus Branche und Presse für Messen, zu denen die großen Hersteller ihre ganze internationale Kraft schicken – Weltpremieren, Konzeptautos, Konzernspitze. Wer über Automessen schreibt, nennt dazu grobe Marken wie mehr als 100.000 m² Hallenfläche und mehr als 700.000 Besucher.
Findet die Messe in Peking oder Shanghai jedes Jahr statt?
Nein. Peking veranstaltet die große Messe in geraden Jahren, Shanghai in ungeraden, beide Ende April. 2026 war Peking an der Reihe (24. April – 3. Mai), 2027 ist es Shanghai (23. April – 2. Mai). 2027 hält Peking nur eine kleinere Fachmesse ab.
Welche große Automesse in China kommt als Nächstes?
Guangzhou: 27. November 2026 – 6. Dezember 2026; Shanghai: 23. April 2027 – 2. Mai 2027. Chengdu folgt Ende August 2027; der Termin war am 24. Oktober 2026 noch nicht angekündigt.
Welche Messe ist die größte?
Peking 2026: 380.000 m² an zwei Standorten und 1.280.000 Besucher. Shanghai hatte 2025 über 360.000 m² und rund 1.010.000 Besucher und hat für 2027 etwa 400.000 m² angekündigt. Guangzhou und Chengdu belegen je rund 220.000 m².
Welche ist die älteste?
Shanghai: Die erste Shanghai International Automobile Industry Exhibition öffnete am 3. Juli 1985. Peking folgte 1990, Chengdu 1998 und Guangzhou 2003.
Können ausländische Besucher hin?
Ja: Alle vier haben nach den Presse- und Fachbesuchertagen Publikumstage, mit Tickets auf den Namen des Besuchers. Die Regeln für ausländische Pässe unterscheiden sich je nach Messe und Jahr; unser Ratgeber zu jeder Messe sagt, was bekannt ist.
2026-10-24Seite erstellt: die vier A-Klasse-Messen mit Terminen 2026 und 2027, Herkunft der Bezeichnung „A-Klasse“, Geschichte jeder Messe und Vergleich ihrer letzten Ausgaben.
